Kvävgasmolekylen, har annan struktur än syrgasmolekylen vilket gör att läckaget genom däcket minskar med upp till 3 ggr. Genom att separera ämnena i luft kan man använda kvävgasen att fylla däcken med.Ett korrekt lufttryck innebär att du förlänger livslängden på däcket, sänker bränsleförbrukningen och ökar säkerheten genom kortare bromssträcka och bättre väghållning. Vanlig luft innehåller alltid en liten mängd fukt, vilket gör att det bildas kondens på insidan när däcket växlar mellan kallt och varmt.
Kondensen fungerar som värmeledare vid hög belastning och ökar risken för överhettning och däckhaveri. Fukt i ett luftfyllt däck ger även upphov till rost och korrosion på fälgen.
Allt detta kan undvikas genom att ersätta luften med Nitrogen!
Eftersom Nitrogen utvinns ur luften vi andas, är hela processen en del av ett naturligt kretslopp.Nitrogen ska inte förväxlas med det kväve som används vid exempelvis jordbruket och som bidrar till negativ miljöpåverkan.